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Logica y estadística para intentar evitar debrribos en los bombarderos

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Logica y estadística para intentar evitar debrribos en los bombarderos Empty Logica y estadística para intentar evitar debrribos en los bombarderos

Mensaje por sabbat Miér Sep 21 2011, 21:03

Una historia curiosa que podéis leer aquí:

http://www.cookingideas.es/blindaje-estadistica-20110921.html

Seria interesante saber hasta que punto la medida aporto algo al indice de supervivencia de los bombarderos en las misiones.
En todo caso la medida parece util en el caso del frag, pero inutil en los ataques de cazas ya que estos distan mucho de ser tiros aleatorios y las balas aparte de rapido van con intención Cool
sabbat
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Logica y estadística para intentar evitar debrribos en los bombarderos Empty Re: Logica y estadística para intentar evitar debrribos en los bombarderos

Mensaje por [JASP]-Deux Miér Sep 21 2011, 21:47

No me parece una razón de peso para blindar las zonas que no habían recibido impactos puesto que no son partes vitales de cualquier avión.
Todo el mundo sabe que el impacto en la cabina de los pilotos es el método mejor y más rápido de derribar a un bomber...luego están los motores,planos de cola,alas etc.
También cabe la posibilidad que los aviones que consiguieron regresar a base con bastantes impactos de proyectil tuvieran un factor suerte o simplemente impactaran sobre zonas sin riesgo para la integridad del avión.

De todas formas gracias por la aportación...en el juego hay muchos factores que cambian estas reglas como la convergencia, el lag y algún otro.

Una de las formas más eficaces de derribar un bombardero es dispararle desde cierta distancia y a ser posible desde un ángulo que sus artilleros no lleguen y añadiendo al ataque pequeños movimientos de izquierda a derecha con el pedal para asegurarte de "regar" la envergadura de la aeronave.
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